Не закапывайте разрезанные сиденья!

Опубликовано 9 февраля 2017 года

Шины сегодня используются при производстве транспортных средств: от машин и грузовиков до самолетов, тракторов и автопогрузчиков. Все эти покрышки имеют свойство изнашиваться при эксплуатации. Кроме того, у них есть срок годности. Не важно, сколько миль прошло колесо. Оно не должно научиться, чем 10 лет с даты изготовления, ведь резина со временем начинает крошиться и трескаться. До этого срока, правда, доживают далеко не все покрышки. Обычно их меняют раз в три-четыре года. В США ежегодно выбрасывается около 285 млн. колес. Куда случилась вся эта старая резина?

В подавляющих странах закон запрещает закапывать или свозить на свалки целые шины. В США также большинство штатов не разрешает выбрасывать покрышки целиком. В связи с этим обычно старые колеса измельчаются перед утилизацией. В Америке сегодня значительное число предприятий, которые занимаются переработкой вторсырья. Почему подобная практика распространена?

Любая интересующаяся может легко найти информацию, которая проводит инициативу объединения шин. Мы также хотели бы убедиться в необходимости захоронения покрышек с использованием их измельчения. Вот наши аргументы.

Что происходит с шинами на свалках?

 

Захоронение шин может казаться более XNUMX сообщений по утилизации, чем измельчение. Ничего хорошего, однако, в этом методе нет. Зарытые покрышки становятся причиной большого числа неприятностей. Вот три самые распространенных проблемы.

 

Загрязнение воды

Вы знали, что покрышки летать? Это правда! Мусор при разложении выделяется метан, который скапливается в закопанных на свалке колесах. Этот газ легче воздуха. Подобное «поведение» шин большой потому, что оно разрушает структуру свалки. «Выбравшиеся на свободу» покрышки загрязняют грунтовые воды.

 

Угроза пожаров

Пожары - это еще одна опасность, которую таят в себе свалки шин. Метан - легковоспламеняемый газ. Соответственно, накопившие его покрышки загораются, как спички. Горящие колеса невероятно сложно потушить. Кроме того, резина при горении загрязняет воздух токсичными элементами. Черный густой дым, поднимающийся над полыми шинами, в том числе, из бутадиена и стирола.

В 1999 году молния попала в гору из 7 млн. колес, расположенную на свалке в Станислаус Каунти, штат Калифорния. Этот пожар горел почти месяц. Экстремально высокие температуры заставили колеса полмиллиона галлонов пиролизного масла. Оно попало в близлежащие ручей, отравив воду половиной таблицы Менделеева и заставив ее полыхать вместе со всей свалкой.

 

Распространение заболеваний

Вы знали о том, что в старых покрышках с удовольствием гнездятся крысы? Кроме того, если в колеса попадает вода, они становятся отличным местом для размножения комаров. И крысы и насекомые способны вызвать вспышку инфекционных заболеваний в ближайших поселениях. Грызуны могут наделить человека лептоспирозом, сальмонеллезом, а в случае укуса - лихорадкой. Общение с комарами нередко заканчивается желтой лихорадкой, вирусом Зика и Западного Нила, а также другими опасными болезнями.

 

Устраняем опасность!

Измельчение - намного более безопасный для человечества метод утилизации покрышек. Разрезанные колеса не могут накапливать метан, а значит несут в себе риск пожаров. На некоторых полигонах нашинкованные покрышки даже использовать как наполнитель. Выявлено, что такой дренажный слой предотвращает вымывание химикатов твердых отходов. Исследование в штатном режиме показывает, что резина в наполнителе для полигонов работает так же хорошо, как песок и камни, а стоит намного дешевле.

Использование разрезанной резины в дренажном слое - отличная альтернатива захоронению целых колес. В то же время, производство новых товаров из старой резины - гораздо более полезная для экологии стратегия. Организации участвуют в программах по переработке вторсырья, отличного покрытия детских площадок, беговых дорожек и даже автомобильных трасс.

Это не просто хитрые способы подарить резине вторую жизнь. Ее применение при изготовлении различных покрытий преимуществ преимуществом. В частности, прорезиненный асфальт уменьшает шум от дороги на четыре децибела. В этом случае пропадает необходимость строить шумоизоляционные ограждения вдоль загруженных трасс. Мягкая поверхность из резиновой крошки - отличное решение для игровых площадок, позволяющее родителям не бояться, что ребенок получит травму.

 

Обработка и повторное использование шин

 

Очевидно, что шинковка покрышек - это наилучший способ их утилизации. Как наладить этот процесс? Множество компаний по переработке мусора используют специальные шредеры, машины, которые разрезают целые колеса на маленькие кусочки. Подобные предприятия примут на переработку колеса.

Организации, которые не занимаются перерабатывающей промышленностью, выбрасывают большое число старых покрышек, часто приобретают шредеры. Вместо того, чтобы платить кому-то другому, они экономят на разрезке шин перед их утилизацией. Если ваша компания находится в подобной ситуации, задумайтесь над приобретением этого устройства. Несмотря на то, что измельчение покрышек кажется трудозатратным и дорогим занятием, не стоит забывать о его преимуществах. Затраты на организацию этого процесса могут с лихвой окупиться при продаже переработанной резины и производства новых товаров из нее. ECO Green Equipment помогает самым разным предприятиям найти наиболее выгодное и экологичное решение по переработке старых колес. Позвоните нам сегодня, чтобы узнать подробную информацию о нашем оборудовании.

 

Источники: Джеймс Е. Клоппель, «Разрезанные шины: безопасный и экологически чистый способ защиты полигонов», 28 сентября 2005 года, Новостное бюро «Инсайд Иллинойс», прочитано 31 января 2017 года. http://news.illinois.edu/NEWS/05/0928tires.html.

Мохаммед Дж. Эльнур, Лаз А. Хала, «Опасные шины: утилизация и переработка», Журнал прикладных и промышленных наук, 5 апреля 2014 года, 63 - 73 стр.

Институт индустрии отходов. Индустрия по вывозу мусора: автомобили; 2016 год. http://www.recycledrubberfacts.org/wp-content/uploads/2016/03/fact-sheet-tires.pdf.

«Переработка шин», Департамент учитывает ресурсы Айовы. Прочитано 31 января 2017 года. http://www.iowadnr.gov/Environmental-Protection/Land-Quality/Waste-Planning-Recycling/Tires.

«Горящая резина: девять лучших пожаров колес в мире». 2013 год. Webecoist. Прочитано 31 января 2017 года.

http://webecoist.momtastic.com/2013/05/28/burn-rubber-the-worlds-9-worst-tire-fires/2/.