ЦЕНТР ЗНАНИЙ

Вывоз целых или уменьшенных в объеме изношенных покрышек, накопленных на складах или других производственных объектах.

Материал, используемый вместо отходов или почвы для грунтовой засыпки на свалках твердых бытовых отходов. Это может быть материал, найденный в потоке отходов, например, должным образом обработанная, загрязненная нефтяными продуктами почва, переработанный/измельченный гипсоцемент или материал, изготовленный специально для грунтовой засыпки, такой как подлежащий повторному использованию брезент, биоразлагаемая пленка или пена. Альтернативная промежуточная грунтовая засыпка должна полностью выполнять функции почвы, которую она заменяет, как например, борьба c переносчиками инфекции, подавление пыли и мусора, огнестойкость.

Резиновые отходы, измельченные при обычной комнатной температуре или чуть выше обычной комнатной температуры.

Обработка, в процессе которой шинный каучук измельчают или перерабатывают при обычной температуре или чуть выше ее и смешивают с субстратом асфальта.

Использование полученной путем горячего смешивания композиции из резино-битумного вяжущего и крупнозернистого заполнителя с прерывистым гранулометрическим составом.

Американское общество по испытаниям и материалам.

Разрез шины пополам вдоль ее окружности.

Способ уменьшения объема шин путем их прессования в тюки и последующего скрепления.

Способ складирования шин, при котором шины уложены одна на другую в вертикальном положении.

Та часть шины, которая обеспечивает ее крепление на ободе колеса. Изготовлен из высокопрочной стальной проволоки, которая обтянута несколькими слоями текстильного материала.

Сброс большого количества материала в шредер, как правило, посредством захвата или погрузчика.

Единица измерения энергии в английской системе мер. При использовании шин в качестве топлива тепловая энергия измеряется в BTU.

Фракции изношенных измельченных шин, которые имеют базовую геометрическую форму, их размер обычно составляет 5,08 см или меньше, и у которых удалена большая часть бортовой проволоки.

Любая установка для разделения смесей материалов на их составляющие в зависимости от размера и плотности.

Процесс сбора вышедших из эксплуатации шин на местах их накопления и перемещение в сортировочные пункты или на заводы по переработке.

Плата, которая взимается за сбор/вывоз/транспортировку вышедших из эксплуатации шин или другого резинового материала.

Промышленная установка, которая раздирает старые шины на куски разного размера путем пропускания их между вращающимися гофрированными стальными барабанами.

Одинаковые резиновые гранулы, полученные в процессе переработки шин или другой промышленной резины, очищенные от таких армирующих элементов шины, как сталь и волокно и всех других посторонних примесей, как пыль, стекло или камни.

Резина, полученная в результате замораживания и последующего измельчения до требуемого размера.

Форма, размер и количество крюков на резце. Чем больше крюков, тем больше материала может быть захвачено.

Процесс воздействия на резиновую крошку путем нагрева, давления или добавления смягчающих агентов для регенерации резиновой смеси в исходное пластичное состояние.

Материал, возникающий в результате воздействия на вулканизированную резину с целью ее регенерации в исходное естественное состояние.

Любой метод смешивания модификатора резиновой крошки с агрегатом (заполнителем) перед тем, как смесь перемешивают с битумным вяжущим. Этот метод применяется только для производства горячих асфальтобетонных смесей.

Материалы, которые легко разрушаются (ломаются).

Шредер (измельчитель) приводятся в движение электромоторами.

Объект, который получает переработанное или непереработанное сырье из утилизованных шин и использует его в качестве готового продукта или в качестве сырья для определенного производственного процесса.

Объект, который использует тепловую мощность или другие формы энергии от сжигания изношенных шин. Конечный объект, который использует шину в любой форме для производства продукции или предоставления услуг (для других целей).

Существуют два типа подающих устройств для оборудования по переработке – дозированная подача сырья и конвейерная подача сырья.

Резиновый материал, который проходит через сито стандартного размера, на котором задерживаются более крупные фрагменты.

Юридические или экономические средства управления перемещения материалов в определенное место назначения.

Текстильные или армирующие материалы, удаленные из отработанных шин или других резиновых армированных изделий в процессе переработки в резиновую крошку.

Материалы, которые легко разрушаются (ломаются).

Любой химический или тепловой процесс, используемый для преобразования резины в газ.

Количество материала и скорость его втягивания в лезвия для переработки.

Частицы резиновой крошки кубической однородной формы, имеющие низкую площадь поверхности, обычно производятся с помощью гранулятора.

Промышленное оборудование, которое разделяет отработанную покрышку на части, разрезая резину с помощью вращающихся стальных дисков, расположенных близко друг к другу.

Частицы резиновой крошки неоднородной формы, с рваными краями, имеющие высокую площадь поверхности, обычно производятся с помощью дробильной мельницы (вальцов).

Материал, который является результатом переработки технической резины с помощью различной техники (например, дробильных вальцов, шредера, гранулятора).

Шреддер (измельчитель) приводятся в движение гидравлическим мотором.

Термин, который обычно используется для обозначения или измерения размера резиновой крошки. Резиновая крошка измеряется размером сита, через которое она проходит в процессе производства. Размер сита определяется числом отверстий (в мешах) на линейный дюйм на его поверхности. Чем тоньше сито, тем больше отверстий на линейный дюйм, т. е. 30 меш означает, что на линейный дюйм сито имеет 30 отверстий. Чем выше число отверстий, тем меньше материал, проходящий через сито.

Подача продукта в шредер в контролируемый поток; как правило, выполняется с помощью подающего конвейера.

Машина, которая дополнительно снижает размер резиновой крошки до очень мелких частиц посредством вращающихся абразивных дисков или других абразивов при обычной температуре.

Фактический размер примерно совпадает с номинальным размером, но полное совпадение не является обязательным.

Шины предназначены для езды на грунтовых дорогах или для бездорожья, функцией которых, в первую очередь, является обеспечение прочности, выносливости и силы сцепления, а не высокой скорости.

Как правило, сортированные отходы, которые больше не выполняют функции, для которых они были первоначально предназначены, но могут обладать потенциалом для повторного использования в качестве сырья для новых продуктов.

Мелкодисперсная резина, с размером частиц меньше, чем 40 меш (425 микрон), которая, как правило, характеризуется как тонкий, сухой материал с сверхвысокой площадью поверхности. ASTM D11 характеризует порошкообразный каучук, состоящий в основном из несферических частиц, имеющих максимальный размер равный или меньше 40 меш (425 микрон).

Резиновый материал, который был раздробленный, растолчённый или размолотый на более мелкие частицы.

Термическое разложение резины без доступа кислорода с целью химического разложения шины на исходные компоненты – нефть, газ и полукокс.

Конструкция шины, при которой нити корда каркаса расположены в радиальном направлении, от борта к борту во всех слоях каркаса; слои брекера расположены по окружности шины, под протектором, и стягивают радиальные нити корда.

Любой резиновый материал, полученный при переработке изношенных шин или других резиновых изделий.

Резина, полученная путем дробления изношенных автомобильных, грузовых или автобусных шин.

Ряд процессов, направленные на сбор, сортировку, переработку вышедших из эксплуатации шин и превращение их в сырье, используемое для производства новой продукции.

Модификатор резиновая крошка (CRM), добавляемый к горячей асфальтобетонной смеси посредством «сухого» процесса.

Общий термин, используемый для обозначения добавления резины изношенных автопокрышек в материалы для асфальтирования.

Битумное вяжущее, модифицированное резиновой крошкой и содержащее минимум 15% асфальтового вяжущего от общего веса.

Горячий асфальтобетон, смешанный с заполнителем с непрерывным гранулометрическим составом и резинированным типом битумного вяжущего (процентное содержание модификатора резиновая крошка обычно невысокое (от 5 до 10%) и крошка сравнительно мелкая (30 меш и меньше).

Горячая асфальтовая смесь, которая содержит модификатор резиновая крошка преимущественно в качестве резинового заполнителя.

Обработка поверхности посредством устройства поглощающей нагрузку стрессовоспринимающей мембраны с использованием полимермодифицированного или модифицированного резиновой крошкой битума. Мембрана, поглощающая напряжение используется преимущественно для снижения трещинообразования в асфальтобетонном дорожном покрытии. Обычно применяется в виде резино-модифицированного битумного вяжущего, нанесённого распылением на дорожное покрытие с последующей немедленной засыпкой однородного заполнителя с предварительно нанесенным на него покрытием, который затем прокатывается и впрессовывается в слой вяжущего. Номинальная толщина обычно составляет от 6 до 9 мм.

Обработка поверхности посредством устройства поглощающей нагрузку стрессовоспринимающей мембраны с использованием полимермодифицированного или модифицированного резиновой крошкой битума непосредственно под верхним слоем асфальтобетона. Этот слой может либо содержать, либо не содержать модификатор – резиновую крошку (CRM). Разработана для противодействия нагрузке от трещинообразования в асфальтобетонном дорожном покрытии и препятствия распространения трещин через новый верхний слой.

Бутадиен-стирольные каучуки

Вышедшая из эксплуатации автопокрышка, которая из-за износа или повреждения не может быть больше использована по своему прямому назначению, но может быть частично или полностью утилизирована через повторное использование, переработку или преобразование.

Любой метод снижения размера целых вышедших из эксплуатации автопокрышек для облегчения утилизации, удаления, повторного использования или получения топлива.

Большое решето из соответствующим образом установленным металлическим ситом, колосниковой решёткой или перфорированным металлическим листом, используемых для разделения материалов по размеру.

Тип шредера с двумя вращающимися в разные стороны валами, оснащенными режущими дисками или ножами с крюками и зубьями, которые переплетаются и перекрывают друг друга.

Куски автопокрышек, полученные в результате переработки механическим способом.

Уменьшенные в размере отработанные автопокрышки. Уменьшение размера достигается с помощью оборудования для механической переработки, которое, как правило, называют шредером (дробилкой).

В 1987 году в рамках этой программы велись разработки системы для определения состава асфальтных материалов. Конечным продуктом исследований стала система проектирования состава асфальтобетона «Superpave».

Обработка поверхности посредством поглощающей нагрузку стрессовоспринимающей мембраны. Разработана для противодействия нагрузке от трещинообразования в асфальтобетонном дорожном покрытии и препятствия распространения трещин через новый верхний слой.

Один вращающийся вал, который размалывает входной материал.

Плата, взимаемая операторами предприятий по утилизации и переработки отходов за прием целых или до определенной степени измельченных вышедших из эксплуатации автопокрышек для производства топлива или окончательной утилизации.

Топливо, получаемое при переработке изношенных шин всех видов. Сюда относятся как целые шины, так и шины, разрезанные на разные фрагменты в зависимости от технических требований конечного потребителя TDF—топлива.

Любая резина, сталь или волокно, получаемые при переработке шин или резинотехнических изделий. Эти материалы бывают разных размеров и форм.

Форма повторного использования старых шин, целых или измельченных, вместо обычно используемых материалов в строительстве, как например, заместителя в системах сбора щелочных отходов демеркаптанизации, легковесных наполнителей, аварийных заграждений и известняковых конструкций.

Термин, используемый для обозначения неравномерно разорванных или разрезанных фрагментов автопокрышки.

Оборудование, которое используется для предварительного измельчения шин на крупные фрагменты. Как правило, эти фрагменты имеют разные формы.

Вращающийся цилиндрический сепаратор, который используется для разделения смесей или материалов на их составляющие согласно размеру и плотности.

Резина, полученная в результате вулканизации – технологического процесса, при котором вулканизирующий агент, такой как сера, добавляется к каучуку для предания продукту определенных характеристик, таких как прочность, твердость и упругость. Каучук – материал со сложной макро-молекулярной структурой; при вулканизации молекулы серы образуют сложные поперечные связи с молекулами резины и между ними.