Cuando escribes TDF en Google, encuentras mucho más sobre el Tour de Francia que sobre el reciclaje de neumáticos proceso. Este es uno de los pocos artículos dedicados al otro TDF, Tire Derived Fuel. Si está tan interesado en este combustible alternativo como nosotros, siga leyendo para obtener más información sobre las emocionantes posibilidades.

Combustible derivado de neumáticos explicado

Neumático plantas de reciclaje producir una variedad de productos finales. Cada instalación puede decidir cuánto procesar neumáticos al final de su vida útil según el resultado deseado. Procesamiento de neumáticos en caucho en polvo requiere múltiples trituradoras, amoladoras y separadores de llantas, mientras que la creación de astillas de llantas solo necesita una o dos piezas de equipo. TDF es una de las salidas menos procesadas de las plantas de reciclaje de neumáticos. Generalmente, las llantas enteras se pasan por trituradoras primarias, creando chips de tres pulgadas listos para usar como combustible.

El combustible derivado de llantas representa casi la mitad de todas las salidas en el mundo del reciclaje de llantas. Los productos de caucho, la construcción de asfalto y los céspedes artificiales constituyen la otra mitad. ¿Por qué TDF es un producto de salida tan popular? Es fácil de fabricar, se necesita en muchas industrias importantes y tiene varios beneficios ambientales en comparación con la quema de combustibles fósiles.

Combustibles fósiles

Todo el mundo conoce la historia de los combustibles fósiles. Los fabricantes se enamoraron de su producción eficiente de energía. Ahora, debido a su efecto sobre el clima, los países y las economías se encuentran en medio de una ruptura larga y difícil. Los combustibles alternativos y los sistemas de producción de electricidad son las principales vías para utilizar menos combustibles fósiles. Dado que ninguna de las fuentes de energía alternativas actuales puede llenar el vacío por sí sola, se está utilizando una amplia gama de recursos más sostenibles, incluida la energía hidroeléctrica, eólica y solar.

Llenar este vacío es donde entra en juego TDF. En algunos aspectos, es similar a los combustibles fósiles, mientras que en otros es mucho más sostenible. Para obtener una imagen completa, dividamos la comparación en cinco factores clave

1. Emisiones:

Por cada kilogramo de carbón utilizado como combustible, se liberan a la atmósfera 2.42 kg de dióxido de carbono. También se sabe que el carbón y otros combustibles extraídos producen grandes cantidades de azufre y dióxido de nitrógeno, y cenizas.

El combustible derivado de llantas también produce dióxido de carbono, pero reduce los niveles de azufre, nitrógeno y cenizas.

2. fuente

Los combustibles fósiles, como sugiere su nombre, provienen de las profundidades subterráneas. Ya sea una plataforma petrolera en el mar o una mina de carbón abierta, obtener combustibles fósiles significa excavar, perforar o fracturar la tierra. Uno de los problemas fundamentales con el uso de combustibles fósiles es que no son renovables. Estamos utilizando un recurso que no se está reponiendo. Eventualmente, agotaremos las reservas naturales en la tierra.

El TDF se obtiene de llantas al final de su vida útil que, de lo contrario, terminarían en vertederos y tiraderos de llantas. Los neumáticos son un producto de desecho especialmente tóxico. Se convierten en hogares para roedores, criaderos de mosquitos transmisores de enfermedades y son increíblemente difíciles de extinguir en caso de incendio.

Al crear TDF, las empresas de reciclaje de neumáticos reducen la cantidad de desechos peligrosos que se desechan en los vertederos y la cantidad de combustibles fósiles extraídos de la tierra.

3. Salida de energía

Uno de los hechos más sorprendentes de TDF es la eficiencia energética de la quema de neumáticos. El combustible derivado de neumáticos tiene una producción de energía similar a la del petróleo, uno de los mejores combustibles fósiles para producir electricidad.

La energía a menudo se mide en BTU (unidades térmicas británicas). Una BTU es aproximadamente igual al calor requerido para aumentar la temperatura de una libra de agua en un grado Fahrenheit. En promedio, el carbón produce alrededor de 12,000 16,000 BTU por libra. Por otro lado, TDF proporciona XNUMX BTU por libra, lo que significa que se requiere menos para producir la misma cantidad de energía.

4. Niveles de dioxinas y furanos:

Existe el rumor de que la quema de TDF libera más emisiones de dioxinas y furanos que los combustibles fósiles normales. Las dioxinas y los furanos son una categoría de productos químicos que se sabe que causan efectos adversos para la salud en animales y humanos. En general, se encuentran en cantidades extremadamente pequeñas. Las fuentes incluyen:

  • Quema de desechos médicos y municipales
  • Quema de plásticos
  • Producción de hierro y acero
  • Humo de tabaco

Hasta el momento, no existe un consenso científico sobre si el TDF aumenta o disminuye los niveles de dioxinas y furanos, y algunos estudios muestran resultados contradictorios.

5. Precio

No es sorprendente que el TDF sea más asequible que los combustibles fósiles tradicionales. Esto se debe a que el TDF es un producto de reciclaje secundario de neumáticos viejos. El petróleo, el gas y el carbón son recursos primarios que deben extraerse y procesarse para crear una fuente de combustible utilizable.

Los combustibles fósiles son un recurso no renovable y, a menudo, se obtienen de formas no sostenibles. TDF, por otro lado, se crea a partir de un producto de desecho. Por lo tanto, obtener TDF es muy rentable. Como los combustibles fósiles están continuamente sujetos a leyes y regulaciones fiscales más estrictas, su precio solo será más alto en comparación con el TDF.

Mirando hacia el futuro:

La energía eólica, solar e hidroeléctrica son el estándar de oro de la producción de energía respetuosa con el medio ambiente. Sin embargo, cada uno de estos viene con su propio impacto en los ecosistemas circundantes. Por ejemplo, la energía hidroeléctrica requiere que se formen grandes embalses donde antes no los había, y las turbinas eólicas pueden interferir con las aves migratorias.

TDF viene con su parte de pros y contras, pero en general es un combustible más eficiente, sostenible y más barato que los combustibles fósiles. Se ha utilizado como fuente de combustible durante 40 años, y con el cambio climático obligando a las industrias a prescindir de los combustibles fósiles, se volverá más popular en el futuro.