Tony Grenier
Innovación en la fabricación de neumáticos
Las industrias del automóvil y de los viajes generan gran parte de las llantas de desecho del mundo. Para minimizar la producción de neumáticos [de desecho], las empresas de neumáticos deberían crear neumáticos de mayor calidad. También deben crear neumáticos que se puedan usar para diferentes temporadas pero que no sean muy costosos, para que los clientes no tengan que comprarlos y cambiarlos cada temporada. Realmente no hay mucho que puedan hacer los clientes y las industrias del automóvil y los viajes a menos que las compañías de neumáticos hagan algo al respecto.
Reciclaje en la industria del transporte
Las industrias que generan llantas de desecho serían principalmente las empresas de automóviles y la industria del transporte (por ejemplo, vehículos de motor usados, automóviles, taxis, etc.).
Las empresas de automóviles y los miembros de la industria del transporte pueden minimizar la cantidad de llantas de desecho que generan reciclándolas. En este punto, no existen alternativas a los neumáticos de goma. No podemos reducir drásticamente su demanda, por lo que la mejor manera de abordar el problema de las llantas de desecho sería alentar a las empresas a recuperar y reciclar sus llantas de desecho. Los neumáticos de desecho se pueden reciclar en un agregado derivado de neumáticos (TDA), combustible derivado de neumáticos (TDF), polvo de goma, e incluso material de caucho para calzado.
Mayo Flanagan
Adam Atkins
Prolongación de la vida útil de cada neumático
Las industrias minorista de automoción, construcción y aviación pueden considerarse algunas de las industrias que generan la mayor cantidad de neumáticos como productos de desecho.
El mantenimiento regular de las llantas (verificar la presión y la alineación de las ruedas) puede ayudar a extender la vida útil de las llantas, lo que puede ayudar a reducir la cantidad de llantas que se envían a los vertederos. Además, los neumáticos de automóviles de segunda mano pueden venderse en puntos de venta de automóviles, lo que reducirá el desperdicio.
Por último, las técnicas modernas de reciclaje pueden ayudar a reducir la producción de residuos.
Cambiando nuestra forma de lidiar con los neumáticos gastados
La industria de las carreras genera neumáticos de desecho. Durante algunas carreras, los neumáticos se cambian cada 100 millas, incluso si el tipo de carrera no requiere cambios frecuentes.
A altas velocidades, es especialmente crítico que los neumáticos estén en óptimas condiciones, y cualquier intento de sobrepasar los límites podría provocar la muerte o lesiones graves. La industria de las carreras haría bien en comprometerse recursos a mejor y más eficiente reciclaje de neumáticos .
Otra industria que produce una gran cantidad de llantas de desecho es la industria del transporte por carretera. Los camiones pasan por un gran volumen de neumáticos porque, en primer lugar, usan 18 de ellos y, en segundo lugar, recorren una gran cantidad de millas.
El recauchutado de neumáticos para camiones es una forma de reducir drásticamente la cantidad de caucho que se desperdicia. Como mínimo, un neumático debe poder recauchutarse de forma segura tres veces. El recauchutado es más rentable que la compra de neumáticos de nivel cuatro de baja calidad producidos en países sin supervisión de seguridad.
Melanie musson
Melanie Musson es una experta en automoción con Comparacióndesegurosdeautomóviles.com.
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