Обычно мы не думаем о переработке шин как о соревновании. Шины производятся миллионами, используются почти каждым человеком на планете и выбрасываются по мере износа. В конце 1900-х годов утилизация шин стала ответом на очистку переполненных свалок и пустырей, на которых накапливались груды и кучи отслуживших свой срок шин.
В целом переработка считается экологически чистой, даже благотворительной. Но конкурентоспособный? Откуда берется аспект конкуренции в переработке шин?
Честно говоря, это не настоящее соревнование. Но на мгновение давайте рассмотрим, какие компании перерабатывают больше всего шин. Как эти компании добились таких успехов в сфере переработки шин?
5 место – Скандинавские системы Enviro
На 5-м месте Scandinavian Enviro Systems может перерабатывать 30,000 20 тонн шин в год и имеет около XNUMX сотрудников. Они являются мировым лидером в области пиролиза шин с истекшим сроком службы, процесса нагревания остатков шин до нескольких сотен градусов по Цельсию в отсутствие кислорода. Это приводит к тому, что шины распадаются на составные части, газы, жидкости и твердые вещества.
Скандинавские системы Enviro направляют газы, образующиеся в процессе пиролиза, через конденсатор, который охлаждает их и конденсирует в жидкую форму. Эту жидкость часто называют пиролизным маслом, и ее можно использовать в качестве топлива или для производства других химикатов. Скандинавская перерабатывающая компания продает твердые вещества, полученные в процессе пиролиза, технический углерод и сталь, в качестве товаров первой необходимости.
4 место – Технологии зеленой дистилляции
Компания Green Distillation Technologies, родом из глубин земли, добилась успеха в переработке шин благодаря своему уникальному процессу переработки, который позволяет ей производить дорогостоящие продукты из старых шин. Они конвертируют вокруг 685,000 XNUMX шин ежегодно превращаются в товары многоразового использования.
По аналогии с Scandinavian Enviro Systems, компания использует запатентованный процесс пиролиза для преобразования шин в масло, углерод и сталь, которые затем используются в ряде промышленных применений. Они также отлично рассказывают о процессе пиролиза в анимации и в своем блоге. Как и многие австралийские организации, компания уделяет большое внимание вопросам устойчивого развития и получила несколько наград за свои экологические инициативы.
3 место – Генан
Эта датская компания имеет оборудование для обработки 1,100 тонн шин каждый день. Хотя многие из шин, которые они перерабатывают, взяты от обычных легковых автомобилей, они также сосредоточены на рынке переработки шин OTR (внедорожных), а также мотоциклов и грузовиков. У них есть крупные предприятия в Дании, Германии, Португалии и США, что делает их одной из крупнейших компаний по переработке шин в мире. Хотя и не самый большой. Если это соревнование, то есть две еще более продуктивные компании по измельчению шин.
2 место – Лакин Тайр
Lakin Tire несколько раз побывала на солнце. Сто лет назад Лакин основал компанию, и сейчас она все еще перерабатывает переработанные шины и, что удивительно, по-прежнему частично принадлежит семье Лакиных. Они занимаются переработкой шин по всей территории США и делают это хорошо. Сосредоточив внимание широких масс на использовании местных отработанных шин, они помогли проселочным дорогам и свалкам снова стать полезными, а не шинным болотам, медленно выщелачивающим наши водные пути. Однако компания Lakin Tire недавно была приобретена еще более крупной компанией по переработке шин, победившей в нашем имитационном конкурсе.
1-е место – Переработка шин Liberty
Liberty Tire Recycling считается крупнейшей компанией по переработке шин в мире. Ежегодно компания перерабатывает около 194 миллионов шин. Компания имеет более 40 объектов в США и Канаде. Эти шины заводы по переработке производить различные переработанные резиновые изделия, включая топливо из шин, резиновую крошку и резиновая мульча.
Liberty Tire Recycling стала доминировать в отрасли переработки шин благодаря своей обширной сети предприятий и способности производить широкий спектр переработанных резиновых изделий. Большая сеть объектов позволяет эффективно собирать, перерабатывать и распределять большие объемы шин. Кроме того, компания разработала инновационные технологии переработки, которые позволяют производить высококачественную продукцию, пользующуюся высоким спросом, например, резиновую крошку для спортивных площадок и прорезиненный асфальт для дорог. Это классический пример того, как старые шины рассматриваются как продукт, который можно продать, а не как мусор, от которого мы должны избавляться.
Где находится ECO Green Tire Recycling Equipment?
ECO Green не занимается активной переработкой шин, а вместо этого поддерживает переработку шин по всему миру, предоставляя лучшие измельчители, машины для производства резиновой крошки и конвейерные ленты для заводов по переработке резины. Многие из наиболее известных переработчиков шин используют специализированную продукцию ECO Green. оборудование для переработки резины.
В конце концов, это точно не соревнование. Даже небольшие предприятия по измельчению шин, которые обслуживают только свои местные районы, могут получать хорошую прибыль и иметь большое значение по-своему. Мы гордимся тем, что поддерживаем компании по всему миру в их усилиях по переработке старых шин. Работая вместе, мы сможем очистить ландшафт и найти альтернативное применение этим выброшенным резиновым кольцам.
Инфографика
Ведущие компании по переработке шин произвели революцию в отрасли благодаря инновациям и пиролизу шин. Они превращают выброшенные шины в ценные ресурсы, сокращая количество мусора на свалках и омолаживая ландшафты. Ведущие компании включают Liberty Tire Recycling, перерабатывающую 194 миллиона шин в год, и Genan, перерабатывающую 1,100 тонн в день. Эти усилия способствуют глобальной экологичности и устойчивости.
Видео
