La cantidad de llantas de desecho que llenan los vertederos y se dejan a los lados de las carreteras en los Estados Unidos aumenta cada año. Si bien hay formas de reciclar las llantas de desecho, la cantidad de llantas desechadas ha aumentado la necesidad de encontrar otras reciclaje de neumáticos prácticas. Cada año se inventan y prueban diferentes métodos y formas de reciclar neumáticos de desecho. El reciclaje de neumáticos de desecho en material de construcción parece más prometedor que nunca. Y convertir neumáticos en bloques de mampostería probablemente será una práctica común en los próximos años.
¿Por qué goma?
El caucho es un material ideal en la construcción por diversas razones. Es sostenible y duradero, proporcionando un buen aislamiento a cualquier estructura que se utilice para construir. El uso de bloques de mampostería que contienen caucho en la construcción permitiría reducir significativamente el calentamiento, reduciendo el costo en cerca de un 50 por ciento. El caucho incluso tiene el potencial de mejorar la seguridad de un edificio contra terremotos al actuar como amortiguador del edificio. Los beneficios son innegables.
Cómo hacer bloques de mampostería de goma
El proceso para fabricar bloques de mampostería de goma es muy similar al proceso utilizado para crear bloques de mampostería tradicionales. Tanto los neumáticos de arena como los de desecho se muelen en partículas muy finas. Luego se combinan. Para que los bloques mantengan la misma resistencia que los bloques de mampostería tradicionales, solo alrededor del 20 por ciento de la arena se puede reemplazar con caucho. Solo con ese porcentaje, los beneficios del uso del caucho son significativos.
A medida que otros grupos trabajan para hacer que los bloques de mampostería de caucho sean una opción viable, los bloques se someten a una variedad de pruebas. Usando una máquina de compresión, los bloques de goma se prueban para comparar su resistencia con la de un bloque de mampostería convencional.
Los ladrillos también se prueban en cámaras ambientales, donde los bloques de goma se someten a una humedad y temperatura extremas, creando diversas condiciones climáticas a las que los bloques de goma podrían estar expuestos.
Éxito del caucho en la construcción
Georgia Tech ha utilizado este sistema en su forma más básica, con mucho éxito. Al usar llantas que se encuentran en un banco de arena de basura, los profesores y los estudiantes pudieron construir lo que llamaron una “nave terrestre” en 2012. Esta estructura tiene paredes construidas con llantas recicladas y tierra. Con paneles solares y un sistema de recolección de agua de lluvia adjuntos, la estructura fue construida para ser totalmente autosuficiente. La capacidad de aislamiento de los neumáticos modera la temperatura interior de la estructura, lo que les permite levantar una variedad de vegetación dentro de la estructura.
El potencial de los neumáticos de desecho para ser utilizado como material de construcción es infinito. Con los neumáticos usados llenando los vertederos e incluso propagando enfermedades a través de los mosquitos y las ratas que viven en ellos, es evidente la necesidad de reciclar los neumáticos. Con los beneficios de costo comprobados del uso del caucho como material de construcción, las llantas de desecho se convertirán rápidamente en un producto deseado.