Estadísticas en EE. UU.
Casi el 76% de los neumáticos de EE. UU. Se reciclaron en productos como asfalto modificado con caucho, productos automotrices y jardinería. mantillo, De acuerdo con la Informe de gestión de llantas de desecho 2019 de la US Tire Management Association. Eso es por debajo del 96% en 2013.
Cerca de 56 millones de llantas de desecho quedan en las reservas estadounidenses, particularmente en estados como Arizona, Colorado, Michigan, Nueva Jersey, Nuevo México, Texas, Virginia y Washington. Nueva Jersey, Nuevo México, Texas y Virginia no tienen programas activos de limpieza de arsenales.
Estadísticas en Canadá
En contraste, la Asociación Canadiense de Reciclaje de llantas Las agencias informaron una tasa de desvío del 111% en 2018 y un promedio de ocho años del 104%, ya que la industria trabaja con las existencias disponibles.
Está previsto que los totales canadienses para 2019 se publiquen en las próximas semanas.
“Tres décadas después de que eliminamos con éxito el 94% de los más de mil millones de llantas de desecho almacenadas en los Estados Unidos, este informe revela que los esfuerzos para encontrar y desarrollar nuevos usos para las llantas de desecho se han estancado”, dijo Anne Forristall Luke, presidenta y directora ejecutiva de la Asociación de Gestión de Neumáticos de EE. UU. (USTMA).
Las jurisdicciones canadienses recolectaron 439,509 toneladas de neumáticos en 2018 y reciclaron 461,434 toneladas en total.
Mercados primarios de Canadá
"Canadá ha estado cerca del 100% durante varios años", dice el presidente y director ejecutivo de la Asociación de neumáticos y caucho de Canadá, Glenn Maidment, refiriéndose a los esfuerzos de desvío de desechos aquí.
"Cada provincia tiene una organización que es en última instancia responsable de asegurarse de que sus llantas de desecho se recolecten y administren de manera responsable".
Los principales mercados para el caucho reciclado de Canadá incluyen superficies deportivas, productos moldeados y asfalto recubierto de caucho. Pero la mayor parte de polvo de neumático que se utiliza para el asfalto engomado se exporta a Estados Unidos, dijo.
"Si tuviera un deseo, es que las provincias canadienses lo mirarían más de cerca, sobre usar eso como material, porque realmente es un círculo virtuoso en términos de creación de una economía circular".
Mientras tanto, la USTMA pide a los estados que concentren los fondos de llantas de desecho en programas de reutilización, reciclaje y limpieza; un portal nacional para que los estados compartan datos; y el uso más amplio de asfalto modificado con caucho y galerías de infiltración de aguas pluviales.
Estímulo histórico
Un incendio masivo de neumáticos en Hagersville, Ontario. aumentó el enfoque canadiense en los neumáticos de desecho hace 30 años.
"Millones de neumáticos se quemaron durante 17 días, lo que provocó la evacuación de los residentes cercanos y la contaminación del medio ambiente", escribe el presidente de CATA, Brett Eckstein, en el informe anual de 2019 de la organización.
“Con numerosas y grandes reservas de llantas al final de su vida útil en todo el país, los gobiernos provinciales se dieron cuenta de las crecientes demandas públicas de una mejor gestión ambiental de las llantas”.
Nombre de fuente: trucknews
URL de origen: https://www.trucknews.com/transportation/canadian-tire-recycling-programs-outpace-u-s/1003145568/