Hay muchos cuentos, mitos y Conceptos erróneos acerca de las llantas de su auto. Su automóvil descansa sobre sus llantas, así que exploremos algunos de los Conceptos erróneos más populares.
1 Un neumatico estallará si superas la presión maxima.
Un buen neumatico nuevo puede soportar una gran cantidad de presión interior, incluso excediendo el maximo sin estallar. Un neumatico viejo o de baja calidad o un neumatico dañado pueden explotar. Es importante mantener sus llantas en buen estado.
2 La presión maxima indicada en su neumatico es la inflación adecuada.
La presión máxima se indica en el neumático y la presión máxima se indica también en la jamba de la puerta del lado del проводник. El gobierno Recomienda que el fabricante de automóviles anule al fabricante de neumáticos. Куанто-мэр море-ла-пресион-дель-неуматико, менор-сера-эль-агар ан-ла-карретера Si tiene un modelo de automóvil más antiguo, el letrero con la presión máxima podría ser cualquier número de lugares en su automóvil, включая la guantera o el maletero.
3 Los neumaticos de marca económica son tan buenos como las marcas de fábrica.
Es cierto que muchas de las marcas económicas son producidas por el mismo fabricante que los neumáticos premium. Pero conguiste lo que pagaste. Los fabricantes pasan menos tiempo probando los neumáticos de ganga que la prima. Los neumáticos más baratos generalmente se prueban sólo según el estándar legal.
4 Todos los neumaticos de temporada tienen mejor agarre sobre mojado que los neumaticos de verano.
Tienes más posibilidades de tener una verdadera tracción durante toda la temporada en los neumáticos de mayor rendimiento. Todos los neumáticos de temporada están disñados para tener mayor movilidad en la nieve. Los neumáticos de verano funcionan mejor bajo la lluvia porque están disñados de esa manera. Es Difícil Disñar un neumático que funcione bien en todas las condiciones.
5 Un montón de huella Signature mucha vida útil de los neumáticos.
Нет es necesariamente cierto que una huella profunda durará más tiempo. Los neumáticos de menor calidad tienen una vida útil más corta porque el caucho se degrada más rápido. Cuanto más tiempo permanezca un neumático, más rapido se degradará. Los neumáticos necesitan el calor producido por la fricción en la carretera para mantenerse flexibles y evitar que se agrieten.
6 Los recauchutados no son seguros y no duran tanto.
Los recauchutados son tan seguros como los neumáticos nuevos. Incluso las aerolíneas y las plataformas grandes utilizan neumáticos recauchutados. Los neumaticos de calidad se factoryan para ser recauchutados. Deben pasar los mismos estándares Que los neumáticos nuevos.
7 Удерживайте кнопку включения невматических ламп в помещении, которое находится в веранде.
Альгунос кондукторес ле густа бахар ла Presión де Aire en Sus neumáticos para ganar un poco más de Estabilidad en la Conducción en invierno. Pero conducir con neumáticos de baja presión no es tan seguro y puede dañar su automóvil. La presión de los neumáticos disminuye naturalmente en el invierno debido a los cambios de temperatura.
8 Puedes ver Que Tus llantas están bajas solo con mirarlas.
Si puedes ver que tus llantas están bajas, вероятно, estén demasiado bajas. Es mejor verificar con un medidor de calidad, no con el de la estación de обслуживание, Invierte en tu seguridad.
9 Debes controlar la presión de los neumaticos cuando se calientan después de conducir
Según el DMV, los neumáticos deben revisarse cuando están fríos para obtener la mejor lectura porque el aire caliente se Expde, lo que hace que la lectura sea excacta.
10. Укажите время, которое нужно сохранить, прежде чем заменить замену.
El desgaste de los neumáticos de зависимых от muchos factores differentes, включая дирижер, la cantidad de millas que se divercen y el tipo de carretera en que se Consumer los neumáticos. Эль-климат-север, ла-велосидад и ла кондуксион агресива пуэден редукир ла vida útil de sus neumáticos.
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