Один из лучших способов предотвратить превращение шин в проблему с отходами - это сделать их долговечными. Резиновые шины изнашиваются в результате условий окружающей среды и нормального износа, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы гарантировать, что они не изнашиваются раньше времени.
1. Меняйте шины каждые 5,000-8,000 миль.
Не все шины в автомобиле используются одинаково при движении по дороге. Например, передние шины изнашиваются больше, чем шины задней оси на переднеприводном автомобиле. Обратное верно для автомобиля с задним приводом. Даже шины на полном приводе используются неравномерно, так как компьютер автомобиля переключает работу с одной шины на другую.
Такое неравномерное распределение работы приводит к тому, что шины изнашиваются в одних положениях автомобиля быстрее, чем в других. Если оставить на одном месте слишком долго, шины могут изнашиваться, и на них останется большое количество протектора. Когда шины поворачиваются, они часто перемещаются спереди назад и слева направо, чтобы использовать всю доступную резину на протекторе шины.
2. Проверяйте давление воздуха раз в месяц.
При стандартных условиях вождения автомобильные шины теряют один фунт на квадратный дюйм давления в месяц. В более холодную погоду это число может быть выше, потому что при более низких температурах воздух внутри шины сжимается и занимает меньше места. В летние месяцы все наоборот. Более теплый воздух вызывает расширение воздуха и повышение давления внутри шины.
Неправильное давление воздуха в шине влияет на работу автомобиля внутри и снаружи. Недокачанные шины могут привести к увеличению тормозного пути автомобиля и снижению чувствительности к изменениям в рулевом управлении. Такое медленное время отклика затрудняет предотвращение столкновений. Недостаточная инфляция также увеличивает износ самой шины. В более плоской шине больше резины. обращайтесь с дорогой. Это трение стирается на протекторе и стенках шины. Топливная эффективность автомобиля также снижается, когда шины не накачаны должным образом. На самом деле вождение обойдется вам дороже.
Проверить давление в шинах можно быстро и легко на подъездной дорожке или в гараже с помощью манометра. Однако перед добавлением воздуха обязательно проверьте давление в шинах. У большинства новых автомобилей есть наклейка с этой информацией внутри двери со стороны водителя. Вы также можете посмотреть руководство по эксплуатации вашего автомобиля. В большинстве легковых автомобилей давление должно составлять от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм.
3. Балансируйте колеса.
Автомобильные шины по своей природе неуравновешены. Производственный процесс, хотя и точен, не идеален. В каждой шине есть более тяжелые и легкие места. Разница обычно составляет от до ½ унции больше или меньше, чем у остальной шины. Эта, казалось бы, незначительная разница может привести к небольшой вибрации и дополнительному износу шин.
Перебалансировка шин выполняется машиной, которая может обнаруживать эти небольшие различия в весе и вносить незначительные корректировки для их компенсации. Хорошая идея - балансировать шины вашего автомобиля каждый раз, когда они вращаются.
4. Проверяйте выравнивание дважды в год.
Для максимальной топливной экономичности и срока службы протектора все четыре шины должны быть параллельны и направлены прямо. Если шины выбиты или согнуты, они направлены в сторону от середины автомобиля. С носком или косолапым относятся шины, которые направлены друг к другу. Если ваши шины смещены одним из этих способов, вы можете заметить, что автомобиль тянется в сторону или что рулевое колесо вибрирует во время движения.
Несоосность часто возникает из-за толкания самих шин. Слишком сильное движение по выбоине, бордюру или наезд на парковочный блок может вызвать изменение углов установки колес. Обязательно проверьте его, даже если ваша машина едет нормально.
5. Не оставляйте резину на дороге.
Большинство дорог - это не гоночные трассы. Разгон так быстро, что шины визжат, шипят или выгорают, изнашивая резиновый протектор. Также остерегайтесь бордюров при поворотах или параллельной парковке, чтобы не поцарапать резину о стенки шин.
Новые шины имеют протектор примерно 10/32 дюйма. Звучит не так уж и много, но такое количество резины на качественной шине должно покрыть много миль. Следите за количеством оставшегося протектора или спросите своего техника, когда они повернут ваши шины. Когда вы уменьшите протектор до 4/32, самое время подумать о том, чтобы их заменить. Вы не хотите ждать, пока покажутся металлические изнашиваемые планки и ваш автомобиль не пройдет осмотр, чтобы совершить эту крупную покупку.
6. Весной снимите зимние шины.
Зимние шины созданы для сцепления с дорожным покрытием, даже если дорога засыпана снегом. Таким образом, они имеют больше прорезей и канавок в протекторе. Хотя эти канавки отлично подходят для отвода снега с вашего пути, они также создают дополнительные точки контакта с тротуаром, когда снежный сезон закончился. На голых дорогах протектор зимних шин изнашивается быстрее. Как только погода станет теплой, замените зимние шины на пару летних или всесезонных шин, предназначенных для асфальта.
7. Предотвратить сухую гниль
Трещины или расколы в стенках или протекторе шины, известные как сухая гниль, могут привести к преждевременному снятию шин с эксплуатации. Сухая гниль повышает вероятность протечки или лопания шин на дороге. Озон и УФ-излучение - два наиболее важных фактора, способствующих возникновению этой проблемы. Даже если вы не можете полностью избежать их, вы можете помочь замедлить процесс, стараясь по возможности не парковать машину под прямыми солнечными лучами. Кроме того, время от времени перемещайте свой автомобиль, если он не используется часто, как это было в случае со многими автомобилями во время заказов на домохозяйство COVID-19. Перемещение автомобиля не дает шинам сесть в одном месте и спуститься.
Когда придет время для новых шин, найдите шинный магазин, который участвует в утилизация шин. Ваши шины могут получить новую жизнь в виде топлива, полученного из шин, или измельченного резиновая мульча на парковой дорожке.