Los neumáticos son una parte esencial de la propiedad del automóvil y Requieren cuidado regular, como la presión adecuada y la rotación estacional, para una vida útil máxima. Eventualmente, los neumáticos deben ser reemplazados, y muchas personas simplemente pagan una tarifa de reciclaje sin preguntarse qué les pasa a los viejos o considerando la posibilidad de recauchutado. Hay varios beneficios al reciclar llantas viejas, que se explican a continación.
Уменьшение отходов
Trescientos millones de llantas se usan en los Estados Unidos cada año. La mayoría de los vertederos ya no permissionen el vertido de neumáticos porque son tóxicos y ocupan mucho espacio. Los neumáticos viejos también atrapan gas debajo del suelo, que pueden viajar a través de un relleno sanitario. Llevar los neumáticos a reciclar reduce este daño ambiental y reduce la huella de carbono en general. Esto es extremadamente importante en la era del calentamiento global, donde los cambiantes patrones climáticos están cambiando drásticamente la forma en que las personas viven y trabajan.
Повторное использование
La mejor razón para reciclar neumaticos es la cantidad de otros продукты que se pueden producir a partir de la goma de caucho. Hacen columpios duraderos para los niños y grandes superficies que поглощает los golpes para los parques infantiles. Piezas de neumáticos viejos se utilizan en la construcción, camas de ferrocarril y caminos pavimentados y constituyen una gran parte de los felpudos, sandalias y barreras de choque en la carretera. El caucho viejo puede reutilizarse de muchas maneras Diferentes, no hay razón para que se apile en un патио o en un vertedero.
Общественное здоровье
Cuando los neumáticos se desechan y se les permite acumularse, se convierten en atractivos lugares de anidación para Insectos y roedores. Ambos Presentan un peligro para la salud alprogar enfermedades que causan enfermedades en mascotas y humanos. Los mosquitos se sienten especialmente atraídos por los neumáticos y pueden portar el virus del Nilo Occidental, junto con la malaria y la encefalitis. Esta es otra razón más por la que los vertederos no permissionen el vertido de neumáticos viejos, ya que son muy poco atractivos y restan valor a la belleza y el valor del terreno en el que están ubicados. Es mejor reciclar los neumáticos y darles un mejor uso. Esto ayudará a garantizar una salud óptima para el público en general.
Пелигро де Инсендио
El caucho es muy горючий y puede quemarse durante muchos meses o incluso años, una vez que se incendia. Los incendios de llantas son Difíciles de apagar y muy costosos de limpiar después. Los neumáticos en llamas liberan muchas toxinas al aire, включая Metales pesados, aceite y gasolina. El olor es abrumador y el humo espeso y negro que se производит causa Dificultad респираторные заболевания. Una vez fundidos por el calor, los neumáticos viejos hacen que los químicos se filter en el suelo, lo que contamina los ecosistemas y el suministro de agua. Con muchas fuentes de agua potable en peligro o agotadas en todo el planeta, tiene sentido protegerse contra su pérdida siempre que sea posible.
Менор использование энергии
El reciclaje de neumáticos viejos da como resultado un menor uso de combustibles fósiles. Требуется 22 галлона для производства неизлечимого одиночного материала. Tomar la decisión de recauchutar neumáticos viejos en lugar de reemplazarlos ayuda a conservar este recurso que disminuye. Ciertoscesses de fabricación ahora utilizan neumáticos desechados como fuente de energía al quemarse de manera cuidadosa y controlada. Esto se denomina «горючие производные neumáticos» и puede producir tanta energía como el carbón y el petróleo. Este es un gran paso adelante en un mundo que pronto necesitará fuentes alternativas de energía.
Это эпоха, которую можно сохранить средства дель планета эс más Importante Que nunca, tiene sentido reciclar neumáticos viejos. Лос productos Fabricados кон эль reciclaje де neumáticos сын prácticos у duraderos, у конституции ип ejemplo positivo пункт лас futuraciones генераций дие enfrentarán crecientes desafíos ecológicos. Esto seguirá siendo válido mucho después de que la antigüedad del automóvil de combustible fósil haya pasado.
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