Когда большинство людей думают о шинах, они думают о транспорте. Автомобили, автобусы, грузовики и самолеты требуют нескольких десятков шин в течение их срока службы, и все мы зависим от этих видов транспорта как общество. Тем не менее, все это использование шин приводит к большому количеству старых шин. Фактически, по оценкам EPA, ежегодно люди избавляются от более 300 миллионов утильных шин. К счастью, не все эти шины попадают на свалки. Около из них в конечном итоге перерабатываются или используются повторно. Хотите верьте, хотите нет, но переработанные шины чаще всего используются в качестве топлива. И хотя такое использование не обязательно является тем, что вы традиционно считаете «переработкой», это, безусловно, лучшее применение для этих шин, чем занимать место на американских свалках. Топливо, полученное из шин, используется в самых разных областях, и в большинстве случаев требуется, чтобы шины сначала измельчались или раскалывались, а не использовались целиком. Преимущества топлива из шин Знаете ли вы, что две трети всего каучука в мире синтетические? Промышленность по производству шин - один из самых больших потребителей ископаемого топлива. Фактически, всего одна стандартная шина содержит около 7-10 галлонов масла. Раз это по количеству шин, которые наше общество использует каждый год, и вы получаете много масла. Самое замечательное в топливе, полученном из шин, заключается не только в том, что масло используется в качестве шины на протяжении всего срока службы, но и в том, что его энергоемкость по-прежнему может быть использована впоследствии, а не занимать место на свалке. Вот еще некоторые особенности:

  • С точки зрения эффективности топливо, полученное из шин, столь же эффективно, как и масло, и даже производит на 25% больше энергии, чем уголь.
  • По сравнению со многими углями с высоким содержанием серы, производимыми в США, топливо, полученное из шин, фактически имеет более низкие выбросы NOx.
  • Полученное из шин топливо также создает меньшее содержание металлов в золе, чем некоторые угли.

Кто использует топливо из шин? Топливо, полученное из шин, в основном используется в промышленных условиях теми, кому необходимо большое количество сырой энергии для таких вещей, как котлы и печи. Это включает:

  • Целлюлозно-бумажные комбинаты
  • Цементная промышленность
  • Электрические коммунальные услуги
  • Промышленные котлы

Вместо этого, используя такие методы, как сжигание угля для нагрева котлов, печей или выработки электричества (например, для коммунальной компании), они вместо этого могут сжигать шины, которые по существу обеспечивают ту же энергию выходной. Агентство по охране окружающей среды заявило, что до тех пор, пока это сгорание происходит в хорошо спроектированном и обслуживаемом устройстве, оно ничем не отличается от использования других ископаемых видов топлива в качестве источника энергии. Во всем мире существует огромный спрос на топливо из шин. В Eco-Green наше оборудование предназначено для измельчение шин и утилизация под ключ, эффективный процесс. Проверьте наш видео узнать больше о том, как наши продукты могут развивать ваш бизнес.