Часто задаваемые вопросы по измельчению шин

Практически во всех регионах мира существует потребность в дополнительной обработке шин. При этом реальный вопрос заключается в том, каковы рынки в этих регионах для материалов, производимых из переработанных шин. Наши торговые представители EGE имеют многолетний опыт утилизация шин опыт и может помочь вам определить потребность в дополнительных переработчиках в конкретной области, а также помочь определить рынки конечного использования.

Большинство оборудование для утилизации шин производители производили другие части аналогичного оборудования для вторичной переработки для использования при переработке металлолома, пластмасс, алюминия и других материалов. Они взяли свои базовые платформы для этих машин и модифицировали их для обработки шинных материалов. Компания EGE разработала машины специально для обработки шин наиболее эффективным и рентабельным способом. При этом мы разработали оборудование, которое проще и дешевле в обслуживании, при этом мы поставляем материалы высшего качества по более низкой цене за тонну.

В основном существует два типа рынков продуктов, производных от шин: сырьевые материалы и материалы с добавленной стоимостью. Товарные материалы могут производиться на каждом этапе утилизация шин Мельница для измельчения, вторичного измельчения, гранулирования и крекинга. Примеры этих материалов товарного рынка включают:

• Первичный Шредер - Чипы, полученные из шинного топлива (TDF).
• Вторичный измельчитель - TDF с низким содержанием металла (меньшая стружка с меньшим количеством металла), резиновые гранулы для мульчирование рынки.
• Гранулятор - резиновая крошка, используемая в качестве наполнителя (грязи) в системах искусственного газона.
• Крекерная мельница - резиновый порошок, используемый вместо SBR в битумах, модифицированных каучуком.

Примеры продуктов с добавленной стоимостью включают:

• Цветная резиновая мульча для использования в озеленении и на игровых площадках.
• Цветные гранулы и крошка, которые можно смешивать с уретанами для производства формованных блоков для брусчатки и других формованных изделий.
• Резиновые изделия с мелкими ячейками определенного размера из определенных типов шин для производства таких материалов, как резина от 30 до 50 ячеек, для использования в переработке пластмасс и резины.

Вообще говоря, большинство американских и европейских утилизация шин Производители машинного оборудования используют четырехступенчатый подход к переработке шин.

1. Шаг первый в использовании Первичный Шредер что уменьшает всю шину (с бортом) до 12-дюймового минусового скола.
2. На втором этапе используется вторичный измельчитель (также называемый теркой или очистителем), который измельчает 12-дюймовый материал до более мелкого материала, обычно 2 дюйма на 3'4 дюйма минус, в зависимости от используемого размера сита. Это этап, на котором удаляется большая часть проволоки из шины. Используемый размер экрана определяет количество проволоки, удаляемой из резины, до 98% с экраном 3/4 дюйма.
3. Шаг третий - вставить резиновую стружку или «самородок» в Гранулятор что уменьшает резину до 1/4 дюйма минус. В отличие от первичного и вторичного измельчителей, оба из которых являются низкоскоростными машинами с высоким крутящим моментом, гранулятор является высокоскоростной однороторной машиной, похожей на пластиковый гранулятор. На этом этапе удаляется оставшаяся заделанная проволока для получения 99.9% материала без проволоки.
4. Шаг четвертый - мельница для крекера (Eco Green называет это нашим Krumbuster), которая уменьшает резиновая крошка вплоть до «порошка» с конечным размером ячеек от 80 меш без материала.

Наши представители имеют большой опыт работы в утилизация шин промышленности, они помогут вам с того дня, как вы обращайтесь до того дня, когда вы решите, хотите ли вы продолжить свой проект по переработке шин, мы также всегда рекомендуем посетить штаб-квартиру нашего завода в Солт-Лейк-Сити. После небольшого планирования мы обычно можем протестировать некоторые из ваших материалов с помощью имеющегося оборудования, которое, как мы надеемся, отвечает вашим потребностям и требованиям.

Переработка шин в такие материалы, как не содержащие стали резиновая крошка и хорошо резиновый порошок раньше было прибыльным предприятием; однако из-за насыщения рынка в развитых странах компании по переработке шин могут захотеть сместить акцент с сырья на потенциально более дорогие потребительские товары, изготовленные из переработанного каучука или даже первичного каучука, которые можно заменить материалами, полученными из шин. Первым и до сих пор одним из наиболее жизнеспособных вариантов для переработчиков шин было бы инвестирование в прессы и формы для производства формованных изделий из резиновой крошки или резиновый порошок. Другой вариант включает более сложные технологии, например смешивание переработанного резинового порошка с полиэтиленом или полипропиленом для получения термопластичных эластомеров (TPE).

• Покрышка резиновая
• Высвобожденная стальная проволока
• Синтетический текстиль

В то время как резина для шин - самый ценный из всех рекуперированных материалов при переработке шин

Покрышка резиновая

На цены и применение переработанной резины влияют два основных фактора: размер и чистота (из стали и волокна). Ниже приведен список переработанной резины для шин, отсортированный по размеру.

Сколы шин

(≈50 мм)

Сколы шин производятся из грубых клочков шин с использованием того же основной измельчитель дополнен оборудованием для просеивания и рециркуляции, таким как Эко Зеленый гигант. Шинные стружки такого размера могут продаваться как топливо из шин (TDF) или использоваться для производства резиновой крошки и тонкой резины, не содержащей металла и волокон.

Беспроволочная резиновая стружка

(≈38-16 мм)

Сколы шин, не содержащие стали, также называют резиновая мульча производится вторичным измельчителем, таким как Эко Зеленая терка. Материал можно использовать в основном в озеленении и на детских площадках вместо обычной мульчи. Тщательная магнитная сепарация стали позволяет повысить стоимость продукта.

Резиновая крошка

(≈16-3 мм и меньше)

Резиновая крошка - это гранулят без волокон и стали, производимый с помощью гранулятора, такого как Эко-зеленый измельчитель  которые могут использоваться в формованных изделиях, таких как коврики для детских площадок, резиновая плитка, оборудование для обеспечения безопасности движения, прорезиненный асфальт, синтетический газон, прорезиненные полы, звукоизоляционные панели, пористые дренажные системы и т. д.

Резиновый порошок мелкий

(≈0.85-0.15 мм)

Мелкодисперсный резиновый порошок - это высококачественный и дорогой материал, на 99.9% свободный от металла и на 99.9% без волокна, произведенный на таких крекинг-мельницах, как Эко Грин Крумбустер. Тонкий резиновый порошок используется в уплотнениях, жидких и распыляемых покрытиях, мембранах, изоляционных системах, смесях термопластичных эластомеров, автомобильной технике, модифицированном каучуком асфальте и во многих других областях гражданского строительства.

Сталь из шин

Как правило, до 20 процентов шины состоит из высококачественной стальной проволоки, которая является ценным товаром, пользующимся большим спросом. Усовершенствованная система магнитной сепарации позволяет собирать и перепродавать стальную проволоку из шин в плавильные заводы, где она подвергается дальнейшей обработке.

Хотя сталь, полученная из шин, обычно продается по низким ценам и редко используется в производстве, исследователи утверждают, что огромный объем материала может быть успешно повторно использован в бетоне. Интересно, что для улучшения свойств бетона можно использовать не только стальную проволоку, но и синтетические волокна.

Текстиль из синтетических шин

Обычно шины содержат 5-15% волокна и нейлона, которые могут использоваться в качестве добавки к топливу, полученному из шин в цементных печах, добавке к армированному волокном бетону, стекловолокну, прессованным коврам, абсорбирующему очищающему материалу и т. Д.

Пиролиз - это процесс, при котором шины могут подвергаться воздействию высоких температур в контролируемых условиях, что приводит к образованию стали, масла и технического углерода. Хотя это неоднократно подтверждалось с научной точки зрения, экономически и практически не доказано, что это жизнеспособный процесс. Высокие капитальные вложения и эксплуатационные расходы обычно препятствуют тому, чтобы пиролиз шин стал коммерчески доступным.

В настоящее время переработанная резина используется производителями для самых разных целей. Производители ценят лом как исходное сырье, отчасти из-за стоимости и экономии энергии.

Вот несколько настроек, в которых мы чаще всего видим переработанный каучук:

• Сельское хозяйство: Защита растений и ветрозащитные полосы, навесы, маты для скота, бамперы и кормушки - повышение урожайности и эффективности в сельскохозяйственном секторе
• Спорт: Заполнение полей с синтетическим покрытием, беговых дорожек в помещении и на открытом воздухе и фитнес-ковриков - расширяет возможности для занятий спортом и фитнесом.
• Поверхности детской площадки: Мульча и коврики для защиты от падений наших детей.
• Инфраструктура: Прорезиненный асфальт на проезжей части - обеспечивает долговечность поверхности и снижает шум движения, формованные изделия, такие как железнодорожные шпалы.
• Дом и Сад: Ландшафтный дизайн мульчирование, формованные изделия, такие как цветочные горшки, садовые шланги, скамейки и приветственные коврики - создание полезных повседневных товаров.

• Изучите вашу конкретную ситуацию - местные рынки, местное законодательство, конкуренцию.
• Разработайте бизнес-план - конкретизируйте детали - сопоставьте свой план с нормативными требованиями, отраслевыми стандартами и рыночными условиями.
• Общайтесь с государственными и местными регулирующими органами.

Контакты ваша местная организация помощи малому бизнесу, чтобы помочь составить бизнес-план и узнать о возможностях в вашем районе.

Два других основных материала - это сталь и волокно, которые можно повторно использовать в других приложениях, требующих этого материала.

Стандартные технологии обработки резины позволяют получать три типа рекуперированных материалов:

• Покрышка резиновая
• Высвобожденная стальная проволока
• Синтетический текстиль

Хотя резина для шин - самый ценный из всех восстанавливаемых материалов в утилизация шин, как текстильная, так и стальная проволока называются Побочные продукты и не приносят значительной прибыли.

Смотря какой тип выходной Полные начальные расходы варьируются, но представитель Eco Green может помочь вам изучить стоимость и результативность вашей работы.

Ассоциация утилизация шин бизнес различается по всему, от поставок до географических различий. На утилизации шин зарабатывает столько же людей, сколько существует способов это сделать. Позвольте представителю Eco Green помочь вам с самого начала и подобрать оборудование, которое поможет обеспечить максимальный успех. У нас есть поломки и источники, которые могут вам помочь.

Многие различия в измельчителях Eco Green являются огромными преимуществами для операторов по переработке отходов, например, выходной производительность, установленная система рециркуляции, Расчетный срок службы лезвия, произведено в Америке, качество гарантировано, гидравлические двигатели для большей прочности и мощности, лезвия 4 дюйма для измельчения больших шин, полная конструкция системы с 3D-моделированием, полные пользовательские опции и всегда меньшее энергопотребление, чем любые конкурирующие модели. Ваши затраты всегда будут ниже с системой Eco Green от запуска до полной эксплуатации.

На этом сайте перечислены многие источники в Блог Ecogreen раздел, но RMA.org и Новости Scrap Tire News - хорошие места для начала.

Одним из многих преимуществ, которые ECO Green Equipment предоставляет своим клиентам, является возможность удаленной помощи и устранения технических проблем. В сочетании с панелью управления ECO BRAIN, поддержка оборудования ECO Green команда может удаленно получать доступ к оборудованию клиента и получать сообщения об ошибках и обновления системы.

Ключевые особенности нашего удаленная техническая помощь составляют:

• Уведомления об оборудовании автоматически отправляются по электронной почте в службу поддержки ECO Green в случае ошибки оборудования по умолчанию.
• Функция аварийной остановки «Блокировка» предусмотрена на всех основных элементах оборудования.
• Команда поддержки экологического оборудования ECO проверяет работоспособность оборудования перед возобновлением производства.

Позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше о дистанционной технической помощи ECO Green. +1 (801) 505-6841.

Хотя есть много факторов, которые приводят к выбору правильного модуля, есть три основных фактора, которые помогают нам начать работу:

1. Применение: Какой материал нужно обработать? Чем конкретнее, тем лучше.
2. Пропускная способность: Сколько материала нужно обработать? Обычно мы работаем по весу в час - часто тонны.
3. Результат:Насколько малы вы ищете для измельчения сообщений?

Все начинается с простой анкеты:

1. Сколько тонн шин вы планируете перерабатывать в час?
2. Шины какого размера или типа вы планируете обрабатывать?
3. Каков ваш желаемый размер конечного продукта?
4. Каково ваше конечное использование вашего продукта?
5. Какой у вас бюджет на этот проект?
6. Когда вы хотите совершить покупку?
7. Где будет располагаться завод?

После ваших ответов он заканчивается выбранным дизайном или моделью, указанной для вашего приложения. Контакты Представитель ОЭС по экологическому оборудованию поможет вам с вашим запросом.

Недавно разработанная система режущих лезвий ECO представляет собой ультрасовременную технологию измельчения с низкими затратами на износ для новых или существующих систем измельчения.

Каждый измельчитель содержит сменные ножевые пластины (по 24 на каждое лезвие), которые обеспечивают 6 режущих кромок на каждую пластину (оператор может повторно заточить каждую пластину 1x для дополнительных 6 режущих кромок). Замена быстрая и легкая благодаря обычной ударной дрели, сокращающей время простоя.
Расчетный срок службы лезвия составляет 3 миллиона PTE (эквивалент пассажирских шин) с расчетным сроком износа 2,500 тонн на лезвие ножа.

Эта мощная комбинация обеспечивает годы беспроблемной работы с минимальными эксплуатационными расходами и обслуживанием… критическая экономия в утилизация шин операции.

Замена обычной ударной дрели выполняется быстро и легко, что сокращает время простоя.
Оператор может заменить модульную головку через час или два и снять ножи для повторной заточки. Просто вставить вторую головку со свежими ножами намного эффективнее, чем на любой другой фирменной машине, которая обычно требует смены ножей целый день, пока вся операция не работает.

TDF означает топливо из шин, в котором каучук используется для замены или дополнения других источников топлива для производственных предприятий, таких как бумажные фабрики, цементные печи и другие котлы или мусоросжигательные заводы. TDF производится Eco Giant Shredder для измельчения в диапазоне размеров от 50 мм до 150 мм или Eco Grater, Secondary Shredder для бескаркасных чипов с определенным размером, требуемым покупателем для чипа с диапазоном размеров от 38 мм до 16 мм.

Да. Серия ECO Green Giant позволяет обрабатывать и другие материалы, помимо шин и обрезков резины. Это мощный универсальный измельчитель, который может изменить рынок переработки резинового лома в дополнение к другим видам переработки отходов.

Обычно 4-6 месяцев. Мы строим каждую систему в соответствии со спецификациями каждого клиента.

Мы американская компания, расположенная в Солт-Лейк-Сити, штат Юта

Да, по предварительной записи клиенты приглашаются в нашу производственную и корпоративную штаб-квартиру в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, США. У нас также есть несколько действующих объектов по всему миру, которые могут быть доступны для посещения.

ECO Green обеспечивает эксплуатацию, техническое обслуживание и общее понимание механики того, как оборудование для утилизации шин работает. Дополнительно на сайте обучение и посещение объектов экологическим оборудованием ОЭС обслуживание Представитель также доступен за дополнительную плату.

Да. ECO Green может предоставить услуги по установке оборудования, как только оно прибудет на объект клиента. Надзор, консультации и надзор за управлением проектом также доступны за дополнительную плату.

ECO Green обеспечивает немедленную помощь от специальной поддержки команда, Благодаря дистанционной связи мы можем диагностировать и устранять проблемы с оборудованием у операторов по всему миру.

Наша поддержка команда доступен в обычные рабочие часы с 8:5 до 1:801 по московскому времени. С понедельника по пятницу, позвонив по телефону +505 (6841) XNUMX-XNUMX или отправив электронное письмо по адресу info@ecogreenequipment.com.

В случае чрезвычайной ситуации вечером или в выходные дни клиентам рекомендуется позвонить назначенному представителю службы поддержки.

Пожалуйста, также посмотрите наш Сервисная страница для дополнительной информации.