TDS РЕЗИНОВЫЕ ШРЕДЫ
ШРЕДЫ
обзор
TDS – крупные фрагменты (шреды), полученные на стадии первичной переработки изношенных шин любых размеров. Эти первые нарезы производятся как из целых шин, так и с предварительно нарезанных кусков. Как правило, размер шредов составляет от 5 до15 см, но может варьироваться после первой нарезки. Фрагменты первой нарезки можно повторно пропускать через систему для получения меньших размеров.
Шреды содержат сталь, текстиль и резину. Переработчики имеют возможность реализовывать их или продолжать переработку для получения других материалов.
Диапазон применения TDS-шредов в различных сферах очень широк, например в качестве добавки к топливу или в строительстве. В зависимости от использования, TDS-шреды могут иметь разные названия. Например, шреды, используемые для сжигания и производства энергии имеют высокую теплоту сгорания и их, как правило, называют топливом, полученным при переработке шин (TDF).
Производство TDS:
- Уменьшение шин до фрагментов размером 5-15 см
- Переработка 100 легковых шин в одну тонну TDS-шредов
- TDS-шреды содержат содержат сталь, текстиль и резину
- TDS можно перерабатывать дополнительно, извлекая сталь и волокно
Рынки сбыта TDS:
- Производство цемента (TDF)
- Целлюлозно-бумажная промышленность (TDF)
- Строительство (заполнители разных видов — TDA)
- Электрическая и другие виды промышленности
Преимущества TDS:
- Рентабельность по сравнению с природными материалами
- Эффективные изоляционные и вибрационные свойства
- Пригодность как для малых, так и крупных проектов
- Снижение количества отходов, вклад в экологию
