Опубликовано 21 апреля 2017 года
К концу 2015 года только 11% использованных шин в США поступали на полигоны по захоронению отходов. Возможно, этот объем покажется маленьким, но это около 460 тонн резины (Источник: Ассоциация производителей резины). Цена подобного отношения к старым колесам очень высока. Проблема с необходимостью переработки колес настолько серьезна, что значительное число штатов уже приняло ряд законов, предписывающих необходимость надлежащей утилизации изношенных покрышек. Это, впрочем, не решает проблему нелегальных свалок и хранения шин и оставляет вкус резины во рту нашего общества.
Угроза пожаров
Колесная резина является отличным топливом, что делает ее весьма огнеопасной. При измельчении опасность возгорания снижается по сравнению с угрозой, которую таят в себе горы выброшенных на свалку шин. Причина в том, что целые колеса задерживают в себе газ метан, в то время как измельченная резина этого сделать не может. Разрушительные пожары на свалках возникали в последние годы так часто, что стали темой для целого ряда публикаций, таких как «Жги резину: 9 самых опасных возгораний колес в мире» сайта Web Ecoist, «5 мест, где все еще идет пожар» сайта Mental Floss и недавний пост в нашем блоге «Переработка шин: урок по предотвращению пожаров». Если уж горы колес загорелись, они будут продолжать гореть месяцами или даже годами, а расчистка продуктов горения потом займет дольше времени, чем сам пожар. Пожар в Рейнхарте (Вирджиния, США) начался в 1983 году и превратил 7 млн колес в смолу, которая отравила почву и источники воды в близлежащей местности. Расчистка завалов и предотвращение последствий были закончены только в 2002 году (Источник: Web Ecoist).
Токсичные вещества и загрязнение
Из-за того, что шины сделаны из синтетической резины, они не могут разлагаться, в то время как их химический состав имеет свойство выделять токсины, заражающие почву и воду. Исследователям еще только предстоит определить, насколько опасны с точки зрения загрязнения груды колес (которые, например, могут выделять оксид цинка), однако очевидно, что поджигать покрышки гораздо более вредно для окружающей среды, чем отправлять их на вторичную переработку.
В 1988 году в Германии в реке Рейн был обнаружен аномальный объем цинка, вызванный пожарами на свалках колес. (Источник: California Integrated Waste Management Board). Более того, открытые возгорания шин приводят к выбросу в атмосферу мутагенных и канцерогенных веществ.
Выброшенные шины, вредители и заболевания
Распространение заболеваний – это, пожалуй, самое неочевидное последствие утилизации колес. Дело в том, что резиновые изделия создают отличные условия для роста числа насекомых. Комары откладывают яйца везде, где есть стоячая вода. После летних ливней старые колеса на нелегальных свалках и полигонах становятся целыми фермами по выращиванию комаров. Развитие комара от яйца до взрослой особи при этом занимает всего 14 дней. Кроме того, что эти насекомые доставляют множество неудобств, они также переносят серьезные заболевания.
Исторически самым опасным заболеванием, передающимся от комаров, была малярия. Несмотря на то, что в мире до сих пор фиксируются сотни миллионов случаев малярии, населению развитых стран она почти не угрожает (Источник: Американская ассоциация по контролю за комарами). Другие болезни, переносчиками которых являются кровососы, например, лихорадки чукуньгунья, денге и желтая лихорадка, также почти не задевают Соединенные Штаты. Впрочем, существуют и другие переносимые комарами вирусы, которые являются вполне ощутимой угрозой.
Энцефалит
В США распространены по крайней мере 4 вида энцефалита, в том числе восточный лошадиный энцефалит (EEE), энцефалит Сэнт-Луис (SLE), энцефалит ЛаКросс (LAC) и западный лошадиный энцефалит (WEE). Ни от одного из этих заболеваний не существует вакцин для людей. SLE передается от птиц людям через комаров. Впрочем, несмотря на отсутствие вакцины от этого вируса, в стране не было зафиксировано ни одного случая с 1997 года. Около 90 случаев энцефалита LAC ежегодно фиксируется в восточных штатах. Эта форма заболевания может быть смертельной для детей. WEE случается не так часто. EEE является самой опасной формой заболевания, поскольку влияет на нервную систему. Серьезные случаи заболевания приводят к нарушениям в работе мозга, коме и смерти.
Лихорадка Западного Нила
Гораздо более опасным и распространенным, чем энцефалит, является лихорадка Западного Нила. Несерьезные случаи нелегко отличить от гриппа. Более сложные формы болезни воздействуют на нервную систему таким же образом, как энцефалит и менингит. Несмотря на то, что вирус впервые был замечен в Северной Америке в 1999 году, к 2014 году в США было отмечено 36,000 случаев заболевания. Более половины из них привели к более серьезным формам энцефалита или менингита, что, в свою очередь, повлекло за собой смерть 1,538 пациентов (Источник: AMCA). Впрочем, это только зафиксированные случаи заболевания. Поскольку более легкие формы проявляют себя, как обычные инфекции, по оценкам Центра по контролю и профилактике заболеваний США настоящее число заболеваний составляет 1,5 млн случаев. 2,039 случаев было отмечено в 2016 году (Источник: Американское геологическое исследование). Прививки против лихорадки Западного Нила не существует.
Вирус Зика
Несмотря на то, что вирус Зика был впервые замечен в 40-х годах, он оставался в Африке, пока не достиг Южной Америки в 2014 году, став большой проблемой весной 2016 года (Источник: AMCA). Так же как и легкие случаи лихорадки Западного Нила, Зика отмечается нечасто из-за своего сходства с гриппом (хотя эта болезнь продолжается гораздо дольше). Настоящей угрозой является влияние Зика на развивающийся плод. Беременная женщина, укушенная комаром-переносчиком вируса, передаст его своему ребенку. Результатом может стать микроцефалия (недоразвитый мозг). Синдром Гийена-Барре, который вызывает нарушения в работе нервной системы, слабость мышц, а также потенциальный паралич и смерть, тоже стали ассоциировать с вирусом Зика. В континентальной Америке примеров заболевания пока было немного, но порядка 600 случаев было зафиксировано в американских территориях в Карибском бассейне.
Переработка колес – это один из самых простых способов контроля за популяцией комаров и предотвращения распространения подобных вирусов.
В завершении
EcoGreen работает для того, чтобы обеспечивать решения для вторичного использования колес и оставить позади годы пожаров, загрязнения воды и почвы, а также опасность заражения от комаров. Свяжитесь с нашими специалистами сегодня, чтобы узнать о том, как вы и ваша компания могут стать частью нашего движения.