¡Trituren las llantas, No las Entierren!

Publicado el 9 de febrero de 2017

Desde automóviles y camiones a aviones, tractores y montacargas, los neumáticos se utilizan para una amplia variedad de vehículos. Y esos neumáticos no duran para siempre. A pesar de cuántas millas viaje un neumático, no debe utilizarse más de diez años después de su fecha de fabricación, ya que el caucho se pondrá quebradizo y puede romperse. Esto no tiende a ser un problema, sin embargo, ya que la mayoría de los neumáticos son reemplazados dentro de tres o cuatro años. De hecho, los estadounidenses generan casi 285 millones de chatarra de neumáticos por año. Entonces, ¿A dónde van todos esos neumáticos viejos?

En la mayoría de los lugares, es ilegal enterrar esos neumáticos de desecho o deshacerse de ellos en vertederos. En los Estados Unidos, la mayoría de los estados no permitirán la eliminación de neumáticos enteros. En vez, las instalaciones y programas de reciclado de neumáticos típicamente trituran estos neumáticos de desecho. ¿Pero, por qué sigue siendo una práctica tan común?

En cuanto a todos los datos disponibles, es fácil ver por qué usted debe triturar los neumáticos en lugar de enterrarlos. Considere los siguientes datos sobre enterrar los neumáticos en lugar de triturarlos.

¿Qué Sucede Cuando Usted Entierra un Neumático Viejo?

 

Enterrar neumáticos viejos puede ser más conveniente que triturarlos, pero nada bueno viene de él. Hay muchos peligros en enterrar los neumáticos, pero estos tres son los más comunes.

Contaminación del Agua

¿Sabías que los neumáticos flotan? ¡Es verdad! Cuando un neumático viejo está enterrado en un relleno sanitario, puede empezar lentamente a acumular metano, que es un gas producido por la descomposición de los residuos. Debido a la baja densidad de metano, los neumáticos, con el tiempo, “flotan” a la superficie. Esto no es bueno porque interrumpe el diseño del relleno sanitario. Estos neumáticos de superficie también pueden llegar a contaminar el agua subterránea aumentando la producción de lixiviados en el vertedero.

Riesgos de Incendio

La amenaza de incendio es otro peligro causado por los neumáticos en vertederos. Dado que el metano es inflamable, los gases recogidos en los neumáticos pueden encender un incendio, lo que sería muy malas noticias. No sólo son los incendios de neumáticos muy difíciles de extinguir, pero también pueden liberar los productos químicos tóxicos en el aire a medida que el caucho se quema. El humo oscuro y espeso se eleva del fuego del neumático, llevando con él butadieno y estireno.

En 1999, una pila de 7 millones de neumáticos en el condado de Stanislaus, California, fue golpeada por un rayo, y el incendio resultante se quemó durante casi un mes. Durante ese tiempo, un medio millón de galones de aceite pirolítico fueron drenados de los neumáticos, resultado del calor extremo. Ese aceite fluyó hacia una corriente cercana, contaminándola con una amplia variedad de productos químicos y metales – ¡y haciendo que se incendiara!

Enfermedad

¿Sabías que a las ratas les encanta hacer su nido dentro de los neumáticos viejos? Y cuando el agua se acumula dentro del neumático, se convierte en un caldo de cultivo para los mosquitos. Ambas plagas pueden aumentar la propagación de la enfermedad en una comunidad. La leptospirosis, la salmonelosis y la fiebre por mordedura de rata son algunas de las enfermedades transmitidas por las ratas. Y, por supuesto, todo el mundo conoce los peligros de las picaduras de mosquitos, que pueden transmitir la fiebre amarilla, el virus zika y el virus del Nilo Occidental, entre otras enfermedades.

¡Tritura, en Vez!

La trituración es un método de reciclaje de llantas mucho más seguro – ¡para nosotros como seres humanos, y para la Tierra! Los neumáticos triturados  no recogen metano, por lo que no presentan riesgo de incendio. Estos neumáticos se han utilizado como material de relleno ligero en algunos rellenos sanitarios, porque la investigación muestra que muy poco lixiviación se produce cuando los neumáticos se trituran. La investigación en vertederos de Illinois demostró que reemplazar la arena y la roca (de una capa de drenaje) con el neumático triturado “funciona igual de bien y cuesta menos”.

La eliminación de neumáticos triturados mediante la creación de una capa de drenaje es una excelente alternativa a enterrarlos enteros. Pero también hay otras maneras de usar ese neumático triturado. Los programas de reciclaje tienen la habilidad de tomar neumáticos desmenuzados de desecho y utilizarlos para superficies de juegos, pistas atléticas, e incluso las carreteras!

Estos usos no son sólo una manera inteligente de reciclar los neumáticos; Hay un gran beneficio para la creación de superficies de goma. Por ejemplo, las carreteras de asfalto de caucho pueden reducir el ruido de la carretera en hasta cuatro decibelios, reduciendo así la necesidad de barreras acústicas a lo largo de las carreteras ocupadas. Y la superficie elástica y ligeramente blanda creada por las migajas de neumáticos es la opción perfecta para los patios de recreo, donde los niños caen a menudo!

Trituración de Neumáticos – Reciclaje de Neumáticos

Por lo tanto, es obvio que la trituración de neumáticos es la mejor manera de deshacerse de los neumáticos de chatarra. Pero, ¿cómo puedes hacerlo? Muchas empresas de reciclaje y vertederos utilizan una trituradora de neumáticos, una máquina que desmenuza neumáticos enteros en pequeños trozos. Estas compañías aceptarán neumáticos enteros, por una tarifa, y los triturarán para usted.

Otras empresas que no están en la industria del reciclaje, pero que crean una gran cantidad de neumáticos de chatarra, invertirán en trituradoras de neumáticos. En lugar de pagar a alguien más para hacer el trabajo, estas empresas inteligentes son capaces de ahorrar dinero por la trituración de sus propios neumáticos de desecho antes de la eliminación. Si usted tiene un montón de neumáticos para deshacerse, ¿podría una trituradora de llantas ahorrarle dinero también?

Si bien la trituración de neumáticos viejos podría parecer una pérdida de tiempo y demasiado costoso, es importante recordar los beneficios. Y, si el costo es un problema, un triturador de llantas puede ayudarle a reciclar sus neumáticos viejos y convertirlos en un producto provechoso.

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Fuentes: Kloeppel, James E. “Shredded Tires a Cheap, Environmentally Friendly Way To Cover Landfills.“. 28 de septiembre del 2005. Inside Illinois. Consultado el 31 de enero de 2017. http://news.illinois.edu/NEWS/05/0928tires.html.

Elnour, Mohamed G., and Hala A. Laz. “Tire Hazardous, Disposal and Recycling.” Journal of Applied and Industrial Sciences, 05 de abril de 2014, 63-73.

Institute of Scrap Recycling Industries. The Scrap Recycling Industry: Tires. 2016. http://www.recycledrubberfacts.org/wp-content/uploads/2016/03/fact-sheet-tires.pdf.

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