Publicado 23 del Feb, 2017
¿Cómo Funciona una Máquina de Trituración de Neumáticos?
La trituración de neumáticos es una forma muy común de preparar neumáticos de desecho para su eliminación o reciclado. Para deshacerse de los neumáticos en un relleno sanitario, deben desmenuzarse en virutas de varios tamaños. El tamaño requerido depende del estado o del área en que viva. La trituración de neumáticos también se utiliza para reciclar neumáticos; El neumático de la miga o el pajote del neumático se pueden reutilizar para crear superficies en patios de recreo, pistas del atletismo, caminos, y más. Muchas empresas están invirtiendo en sus propios sistemas de destrucción de neumáticos. Estas empresas son capaces de vender los neumáticos triturados y hacer un beneficio en ellos, en lugar de pagar a otra persona para eliminar y deshacerse de sus neumáticos!
Las máquinas de trituración de neumáticos cumplen una función importante. Usted puede preguntarse, sin embargo, cómo funciona una trituradora de neumáticos, exactamente? Es bueno entender la mecánica de estas poderosas máquinas; El conocimiento es el poder, después de todo, y puede ayudar a mantenerte a salvo mientras destrozas los neumáticos. Y, si está debatiendo los beneficios de la destrucción de neumáticos, esto puede ayudarle a entender si una máquina de trituración de neumáticos es lo que su empresa necesita.
Trituradoras de Neumáticos Primarias
Las trituradoras primarias son la primera máquina que un neumático fuera de uso encontrará. Estas trituradoras fuertes pueden tomar un neumático entero y convertirlo en trozos ásperos de 2 “-6” ásperos desechos; Normalmente pueden procesar entre 10 y 30 toneladas de neumáticos por hora. Las trituradoras primarias pueden tener un solo eje o dos ejes.
Las trituradoras de un solo eje son ideales para crear piezas uniformes. Por ejemplo, el Eco Green Monster, nuestra máquina de trituración de neumáticos de un solo eje, puede crear chips de 2 “con la inserción de la pantalla adecuada. Las pantallas actúan como un filtro en trituradoras de un solo eje, asegurándose de que sólo se permiten las piezas de tamaño adecuado. Las piezas más grandes se vuelven a cortar hasta que encajan a través de la pantalla; Esta característica asegura que cada pieza termina un tamaño similar, por lo que es más fácil utilizarlos para lo que necesita.
Las trituradoras de dos ejes crean fragmentos más ásperos, ya que típicamente no tienen el equipo de cribado que hace una trituradora de un solo eje. Sin embargo, el proceso de trituración es más rápido, y las trituradoras de dos ejes suelen ser más duraderas y perpetuas. El Eco Green Giant, nuestra máquina de trituración de neumáticos de dos ejes, puede procesar hasta 30 toneladas de neumáticos por hora, y produce trozos asepros como producto de salida de 8″ . Las pantallas se pueden montar para crear una salida más pequeña, si es necesario. Decidir entre una trituradora de un solo eje o de dos ejes realmente depende de sus necesidades.
Una trituradora primaria es sólo el primer paso en la trituración de neumáticos, ya que estas piezas grandes se devuelven a una trituradora secundaria para refinamiento adicional.
Ralladores, Granuladores y Molinos
A continuación, los pedazos ásperos de neumático se pondrán en una trituradora secundaria, también conocido como rallador. Éstos refinarán los trozos de neumático ásperos hasta convertirse en virutas de apenas 1” o más pequeño. Los neumáticos contienen cables de acero que necesitan ser filtrados, y la trituradora secundaria hace esto también. Diferentes pantallas se pueden colocar en el rallador para crear una salida tan pequeña como .5 “.
Después de pasar por un rallador, el acolchado de caucho limpio se pone en un granulador. Esta máquina de procesamiento de alta velocidad elimina otros materiales del caucho, como nylon y poliéster, y produce lo que se conoce como caucho granulado. El caucho granulado es el resultado de la trituración muy fina del neumático, con cada “granulo” mide alrededor de 3/8 “en tamaño.
Si se requiere una trituración aún más fina, el último paso en la destrucción de neumáticos sería el equipo de fresado. El caucho granulado producido por el granulador se pone en un molino de la galleta, o molino fino, y se reduce abajo a apenas 2mm o más pequeño, creando lo que es esencialmente un polvo de caucho.
Para resumir todo, cada paso del proceso de trituración de neumáticos es sobre refinar las piezas de caucho más y más. Las trituradoras primarias trabajan cortando los neumáticos enteros hasta producir pedazos ásperos, pedazos cerca de 2 “en tamaño. Cada máquina que se utiliza después del proceso primario que hará que las piezas sean más pequeñas, y también se separa cualquier material que estabe dentro del neumático que no sea goma. Alambre de acero, poliéster y nylon son eliminados durante el proceso de trituración de neumáticos, dejándole con un polvo de caucho puro.
¿Por qué Están Destrozando sus Neumáticos?
Si usted está considerando la compra de una trituradora de neumáticos o sistema de trituración, considere cuál será el propósito del material de salida. ¿Qué tan refinado tiene que ser la trituracion de sus llantas? ¿Usted apenas está mirando para crear las piezas bastante pequeñas y desecharlas en un vertedero? ¿Está usted interesado en la creación de goma de miga o de caucho en polvo que se pueden vender y reciclar? ¿Está usando el caucho para producir otros materiales? Estas preguntas le ayudarán a decidir qué tipo de máquina o máquinas necesita.
Tipos de Neumáticos Reciclados
TDS o Fragmentos Derivados de Neumáticos, son lo que obtendrá de una trituradora primaria. Contienen acero, fibra y caucho, y pueden utilizarse para la producción de energía, como aditivo para combustible o para fines de ingeniería civil. Una trituradora secundaria producirá pedazos sin alambre, también conocido como mantillo o acolchado de caucho. Estos pueden ser utilizados para paisajismo, superficies de juegos y otros propósitos de ingeniería. La trituradora secundaria también le dejará con la chatarra de acero, que se puede vender para un beneficio adicional.
El caucho granulado, el producto de salida de un granulador, se puede utilizar para pistas atléticas y campos, o puede utilizarse como parte de un sellador de caucho o asfalto. Y por último, el polvo de caucho, la forma más pequeña de neumáticos triturados, se puede utilizar en una amplia variedad de formas. Asfalto, materiales para techos, polímeros, productos de moldeo por inyección, y más pueden beneficiarse del uso de polvo de caucho.
Cada tamaño de los desechos de caucho se pueden utilizar para los propósitos múltiples, así que no hay opción incorrecta. Todo depende de las necesidades de su empresa y cuál es su objetivo final con los neumáticos desmenuzados.
Para obtener más información sobre las diversas etapas de la trituración de neumáticos, echa un vistazo a los sistemas disponibles de reciclaje de llantas de Eco Green. Nuestros expertos pueden ayudarle a encontrar el equipo adecuado para usted, sin importar qué tipo de trituración de neumáticos le interesa.
Fuente: Wilson, David. “Bases de selección de triturador.” Reciclaje Hoy, 18 de agosto de 2009. Consultado el 31 de enero de 2017. http://www.recyclingtoday.com/article/shredder-selection-basics/.